돌핀·레이 EV 같은 LFP 차는 100% 충전을 정기적으로 권해요

BYD 돌핀과 기아 레이 EV는 LFP(리튬인산철) 배터리 차이고, 두 차 설명서는 100% 충전을 피하라는 대신 정기적으로 하라고 권해요. 내 차가 LFP인지는 제조사 홈페이지 제원의 「배터리 셀 주요 원료」 칸에서 바로 보여요.

운영자 돌핀도 완속충전기로 100%까지 채운 날 BYD 앱에 주행 가능 거리 307km가 떴어요(2026-09-29).

내 차 배터리가 LFP인지 보는 곳

제조사 홈페이지의 차 소개 쪽 「제원」에 배터리 원료가 나와요. 아래는 2026년 10월 17일에 열어 본 화면이에요.

• BYD — 차 쪽 「제원」에서 배터리 셀 정보 탭을 누르면 「배터리 셀 주요 원료: LFP (리튬인산철)」이 보여요. 돌핀·아토 3 Plus·씰·씨라이언 7 모두 이 칸이 LFP예요. 「차량 제원」 탭의 「배터리 타입: BYD Blade Battery」는 BYD가 붙인 배터리 이름이라, 원료는 셀 정보 탭에서 확인하세요.
• 기아 — 차 쪽 「제원」 아래 배터리 정보에 「배터리셀 주요원료」 줄이 있어요. 레이 EV는 LFP, EV3·EV4·EV5·EV6·EV9는 NCM이에요.
• 설명서 — 돌핀 설명서는 맨 뒤 차량 사양의 「고전압 배터리 제원」 표에 「고전압 배터리 유형: 인산철 리튬 배터리」가 있어요(244쪽). 리튬인산철과 인산철 리튬은 같은 말이에요.

「리튬 이온」이나 셀 회사 이름만 보고 짐작하지 마세요

레이 EV 설명서의 배터리 장 제목은 「구동용(고전압) 배터리(리튬 이온 배터리)」예요. LFP도 리튬 이온 배터리의 한 종류라서 이 말로는 가를 수 없어요.

셀을 만든 회사 이름도 단서가 못 돼요. 레이 EV와 EV5는 셀 제조사가 둘 다 CATL인데, 주요 원료는 레이 EV가 LFP, EV5가 NCM이에요.

기아 제원표 아래에는 「상기 배터리 사양은 모델 연식변경 및 내부 사정에 따라 변경될 수 있습니다」라는 문장이 붙어 있어요. 중고로 산 차나 몇 해 전 연식이라면 서비스센터에 차대번호를 알려 주고 그 차의 배터리 원료를 물어보세요.

설명서가 권하는 100% 충전 횟수

차마다 권하는 횟수가 다르니 내 차 줄만 보면 돼요. 2026년 10월 17일에 읽은 설명서 기준이에요.

• BYD 돌핀 — 일주일에 한 번은 100%까지 채우고(최소 1회), 석 달에서 여섯 달 사이에 한 번은 10% 밑까지 쓴 다음 채워요. 매주 완충은 AC(완속) 충전기로 하세요(108·115쪽). 돌핀 액티브·아토 3 Plus·씰의 2026년 설명서도 같아요.
• 기아 레이 EV — 「배터리의 최적 성능 유지를 위해 2주 1회 이상 100% 충전을 권장합니다」. 충전량이 20% 이하일 때 100%까지 채우고, 평소에는 완속 충전을 쓰세요. 2024·2026·2027년식 설명서 문장이 같아요.
• 견줘 볼 다른 차 — 기아 EV6(제원 NCM) 2027 설명서는 충전량 20% 이하에서 100%까지 충전을 「월 1회 이상」 권해요(EV6 「구동용(고전압) 배터리」). 현대 아이오닉 5 2026 설명서도 같은 숫자예요.

LFP인 두 차는 NCM인 EV6보다 100% 충전을 더 자주 하라고 권하는 셈이에요. 돌핀과 레이 EV 설명서의 배터리 장에는 평소 충전 상한을 80% 같은 숫자로 묶으라는 문장이 없어요. 「배터리를 위해 80%까지만」이라는 말을 들었더라도, LFP 차라면 내 차 설명서의 횟수가 우선이에요.

100%로 채울 때 알아 둘 것

• 완속으로 채우세요. 급속은 충전량이 높아지면 완속 충전 모드로 바뀌어 끝부분이 오래 걸려요(돌핀 107쪽). 급속이 80% 근처에서 멈춘다면 충전기 탓인지 내 차 탓인지 가르는 순서를 보세요.
• 완충 직후엔 회생 제동이 약할 수 있어요. 충전량이 높으면 회생 제동이 약해질 수 있는데, 고장이 아니라 정상 현상이에요(돌핀 설명서 107쪽). 집에서 100% 채우고 바로 내리막을 내려간다면 평소처럼 발만 떼지 말고 브레이크를 미리 준비하세요.
• 레이 EV는 충전 목표를 정할 수 있어요. 인포테인먼트 홈 화면의 EV 메뉴에서 화면 아래 설정 아이콘을 누르고 「충전 목표 배터리량」에서 50~100%를 10% 단위로 고르면, 급속·완속 모두 그 값까지 채워요. 같은 쪽에 「배터리 상태에 따라 충전 목표 배터리량이 100%로 고정 될 수 있습니다」라는 문장도 있어요(레이 EV 「EV 설정」). 목표를 낮춰도 100%로 돌아가 있다면 이 문장 때문일 수 있어요. 계속 그러면 서비스센터에 물어보세요.

오래 세워 둘 때는 숫자가 달라요

매주·2주마다 완충하라는 권고는 평소 탈 때의 이야기예요. 돌핀은 7일 이상 안 탈 거면 40~60%로 맞춰 두세요(109·114쪽).

레이 EV는 오래 안 쓸 때도 약 2주에 한 번 이상 충전하세요. 같은 기아의 EV6 설명서는 약 3개월에 한 번이라, 레이 EV 쪽 간격이 훨씬 짧아요. 여행이나 출장을 앞두고 있다면 전기차 장기주차 전에 할 설정을 보세요.

확인한 자료

• BYD 코리아 — 돌핀 2026 사용자 매뉴얼 PDF 107·108·109·114·115·244쪽 (2026-10-17 확인)
• BYD 돌핀 — 제원 「배터리 셀 정보」 (2026-10-17 확인)
• 기아 레이 EV 2026 사용 설명서 「구동용(고전압) 배터리(리튬 이온 배터리)」 (2026-10-17 확인)
• 기아 레이 EV — 제원 「배터리 정보」 (2026-10-17 확인)